నగరాన్ని పెంచేందుకు మహారాష్ట్ర సర్కార్ బృహత్తర ప్రణాళిక
దేశ వాణిజ్య రాజధాని ముంబైలో పెరుగుతున్న జనాభా, స్థలాభావం, మౌలిక సదుపాయాలపై పడుతున్న ఒత్తిడిని తగ్గించేందుకు మహారాష్ట్ర ప్రభుత్వం కీలక నిర్ణయం తీసుకుంది. భవిష్యత్ అవసరాలను దృష్టిలో ఉంచుకుని, ముందస్తు ప్రణాళికలతో ‘ముంబై 3.0’ (Mumbai 3.0) పేరిట కర్నాల-సాయి-చిర్నేర్ (KSC) న్యూ టౌన్ను అభివృద్ధి చేయాలని నిర్ణయించింది.
ప్రాజెక్టు ముఖ్యాంశాలు
విస్తీర్ణం & ప్రాంతం: రాయగఢ్ జిల్లాలోని ఉరాన్, పన్వెల్, పెన్ తాలూకాల్లోని 124 గ్రామాలను కలుపుకుని సుమారు 323.44 చదరపు కిలోమీటర్ల మేర ఈ కొత్త నగరాన్ని నిర్మించనున్నారు.
బాధ్యత: ఈ భారీ ప్రాజెక్టును (Mumbai 3.0) అభివృద్ధి చేసే బాధ్యతను ‘ముంబై మెట్రోపాలిటన్ రీజియన్ డెవలప్మెంట్ అథారిటీ’ (MMRDA)కు అప్పగించారు.
నిధుల కేటాయింపు: 2026-27 ఆర్థిక సంవత్సరానికి గానూ ఎంఎంఆర్డీఏ (MMRDA) ఈ ప్రాజెక్టు ప్రాథమిక అభివృద్ధి కోసం సుమారు రూ. 4,000 కోట్లను కేటాయించింది.
ముంబై 3.0 ఎందుకు అవసరం?
ముంబై, నవీ ముంబై నగరాలు ఇప్పటికే తమ గరిష్ట విస్తరణకు చేరుకున్నాయి. భూముల ధరలు ఆకాశాన్ని తాకడం, స్థలం లేకపోవడంతో పెరుగుతున్న జనాభాకు అనుగుణంగా గృహ, పారిశ్రామిక అవసరాలను తీర్చేందుకు ఈ కొత్త నగరం (Mumbai 3.0) అత్యవసరంగా మారింది. సుమారు 104 చదరపు కిలోమీటర్ల ప్రాంతంలో ఐటీ, ఫైనాన్షియల్ సర్వీసెస్, డేటా సెంటర్లు, లాజిస్టిక్స్, కొత్త టౌన్షిప్లను అభివృద్ధి చేయనున్నారు. ఆర్థిక అభివృద్ధితో పాటు పర్యావరణ సమతుల్యత కోసం గ్రీన్ జోన్లు, అడవులు, గ్రామీణ ప్రాంతాలను రక్షించేలా ప్రణాళికలు సిద్ధం చేస్తున్నారు.
కనెక్టివిటీ.. అతిపెద్ద బలం
ఈ కొత్త నగరానికి (Mumbai 3.0) మెరుగైన రవాణా సదుపాయాలు ప్రధాన బలంగా మారనున్నాయి.
రోడ్డు మార్గాలు: అటల్ బిహారీ వాజ్పేయీ సెవ్రీ-నావా శేవా అటల్ సేతు, ముంబై-పుణే ఎక్స్ప్రెస్వే, విరార్-అలీబాగ్ మల్టీమోడల్ కారిడార్ ద్వారా వేగవంతమైన ప్రయాణం సాధ్యమవుతుంది.
రైలు & విమానయానం: పన్వేల్-కర్జత్ రైల్వే కారిడార్తో పాటు, కొత్తగా వస్తున్న నవీ ముంబై ఇంటర్నేషనల్ ఎయిర్పోర్ట్ ఈ ప్రాంతానికి గ్లోబల్ కనెక్టివిటీని అందిస్తాయి.
రియల్ ఎస్టేట్పై ప్రభావం, సవాళ్లు
రోడ్లు, రైల్వే, విమానాశ్రయాలు పూర్తిస్థాయిలో అందుబాటులోకి వస్తే ఈ ప్రాంతంలో కొత్త రియల్ ఎస్టేట్ మైక్రో-మార్కెట్లు ఏర్పడి, దీర్ఘకాలంలో ఇళ్లు, కార్యాలయాలు, మాల్స్కు డిమాండ్ భారీగా పెరుగుతుంది. అయితే, 124 గ్రామాల పరిధిలో భూసేకరణ, ల్యాండ్ పూలింగ్, స్థానికులకు నగదు పరిహారం, డెవలప్మెంట్ రైట్స్ కల్పించడం (Mumbai 3.0) అధికారులకు అతిపెద్ద సవాలుగా మారనుంది.








