మేడిగడ్డ పునరుద్ధరణకు సాంకేతిక సవాళ్లు!

కాళేశ్వరం ఎత్తిపోతల పథకంలోని మేడిగడ్డ బ్యారేజీ పునరుద్ధరణ పనులు ఇప్పుడు రాష్ట్రంలో చర్చనీయాంశంగా మారాయి. బ్యారేజీ నిర్మాణంలో తలెత్తిన లోపాలు, కుంగిన పిల్లర్లు రాష్ట్రంలో ప్రధాన పార్టీల మధ్య మాటల యుద్ధానికి దారితీశాయి. ఈ నేపథ్యంలో మేడిగడ్డ బ్యారేజీని భారీ మార్పులు చేర్పులతో పునరుద్ధరించే ప్రణాళికలు తెరపైకి వచ్చాయి. ఇరిగేషన్ శాఖ ఇంజనీర్లు, పూణేకు చెందిన సెంట్రల్ వాటర్ అండ్ పవర్ రీసెర్చ్ స్టేషన్ (CWPRS) నిపుణులు బ్యారేజీ పునరుద్ధరణపై దృష్టి సారించారు. బ్యారేజీ నిర్మాణాన్ని పటిష్టం చేసేందుకు విస్తృతమైన ప్రణాళికలు సిద్ధం చేస్తున్నారు. ఇందులో భాగంగా మొత్తం 86 పిల్లర్లను పొడిగించడం, కొత్తగా స్టిల్లింగ్ బేసిన్ నిర్మించడం, బ్యారేజీ నిలబడి ఉన్న గోదావరి నదీగర్భాన్ని మరింత బలోపేతం చేయడం వంటి సంక్లిష్టమైన పనులను చేపట్టనున్నారు.

అయితే.. ఈ పనులు సాంకేతికంగా సవాళ్లతో కూడుకున్నవి. గత ప్రభుత్వ హయాంలో ఎంతో ప్రతిష్టాత్మకంగా చేపట్టిన కాళేశ్వరం ప్రాజెక్టులో జరిగిన అవినీతి, నాణ్యతా లోపాలే నేడు మేడిగడ్డ కుంగిపోవడానికి కారణమని ప్రస్తుత కాంగ్రెస్ ప్రభుత్వం ఆరోపిస్తోంది. బ్యారేజీలోని 7వ బ్లాక్‌ను పూర్తిగా తొలగించి మళ్లీ నిర్మించాలా లేదా పాత నిర్మాణాన్నే పటిష్టం చేయాలా అనే దానిపై ఇంకా సందిగ్ధత కొనసాగుతోంది. ఈ బ్లాక్ చుట్టూ ఉన్న ఇసుక మేటలను తొలగించడం, గ్రౌటింగ్ చేయడం వంటి పనులకే కొన్ని వారాల సమయం పట్టే అవకాశం ఉంది.

మరోవైపు.. 2027 నాటి వర్షాకాలం ప్రారంభం నాటికి మేడిగడ్డ పునరుద్ధరణ పనులను పూర్తి చేయాలని ప్రభుత్వం భావిస్తోంది. అయితే క్షేత్రస్థాయి పరిస్థితులు మాత్రం కనీసం ఒక సంవత్సరం లేదా అంతకంటే ఎక్కువ సమయం పట్టవచ్చని నిపుణులు అంచనా వేస్తున్నారు. సెంట్రల్ వాటర్ కమిషన్ నుండి తుది ఆమోదం లభించిన తర్వాతే ఈ డిజైన్లపై స్పష్టత రానుంది.

ప్రభుత్వ వైఫల్యాలను ఎత్తిచూపేందుకు ప్రతిపక్షాలు ఈ ప్రాజెక్ట్ వైఫల్యాన్ని అస్త్రంగా మలచుకుంటున్నాయి. అదే సమయంలో ప్రజాధనాన్ని వృథా చేసిన గత పాలకుల నిర్లక్ష్యాన్ని బయటపెట్టాలని అధికార పక్షం పావులు కదుపుతోంది. సాంకేతిక పరమైన మరమ్మతులు ఎంతవరకు విజయవంతమవుతాయనే దానిపై సందేహాలు ఉన్నప్పటికీ, ఈ అంశం మాత్రం రాష్ట్ర రాజకీయాల్లో మున్ముందు పెద్ద ఎత్తున దుమారం రేపడం ఖాయంగా కనిపిస్తోంది.