GHMC: మూడు ముక్కలైన జీహెచ్ఎంసీ! మూడు కార్పొరేషన్లుగా విభజన!!
తెలంగాణ ప్రభుత్వం హైదరాబాద్ మహా నగర పాలనలో చారిత్రాత్మక మార్పుకు శ్రీకారం చుట్టింది. దశాబ్దాల కాలంగా కొనసాగుతున్న గ్రేటర్ హైదరాబాద్ మున్సిపల్ కార్పొరేషన్ (GHMC) ఏకఛత్రాధిపత్యానికి తెరదించుతూ, దానిని మూడు ప్రత్యేక కార్పొరేషన్లుగా విభజిస్తూ సంచలన నిర్ణయం తీసుకుంది. ఈ మేరకు ఇవాళ అధికారికంగా ఉత్తర్వులు జారీ చేసింది.
హైదరాబాద్ను గ్లోబల్ సిటీగా తీర్చిదిద్దే క్రమంలో ఎదురవుతున్న పాలనాపరమైన చిక్కుముడులను విప్పేందుకు ప్రభుత్వం ‘ట్రిపుల్ కార్పొరేషన్’ వ్యూహాన్ని అమలులోకి తెచ్చింది. పునర్వ్యవస్థీకరించిన జీహెచ్ఎంసీ (GHMC) తో పాటు, కొత్తగా సైబరాబాద్ మున్సిపల్ కార్పొరేషన్ (CMC), మల్కాజ్గిరి మున్సిపల్ కార్పొరేషన్ (MMC)లు ఆవిర్భవించాయి.
కొన్ని దశాబ్దాలుగా హైదరాబాద్ నగరం భౌగోళికంగా, జనాభా పరంగా ఊహించని రీతిలో విస్తరించింది. గతేడాది డిసెంబర్లో చుట్టుపక్కల ఉన్న 27 పట్టణ స్థానిక సంస్థలను జీహెచ్ఎంసీలో విలీనం చేయడంతో నగరం విస్తీర్ణం ఏకంగా 2,000 చదరపు కిలోమీటర్లకు చేరుకుంది. ఇంత భారీ పరిధిని ఒకే కమిషనర్, ఒకే ప్రధాన కార్యాలయం నుండి పర్యవేక్షించడం అసాధ్యంగా మారింది. మౌలిక సదుపాయాల కల్పనలో జాప్యం, పౌర సేవల నాణ్యత తగ్గడం వంటి సమస్యలను అధిగమించడానికి పాలనా వికేంద్రీకరణ ఏకైక మార్గమని ప్రభుత్వం భావించింది.
నగర పాలనను మరింత పకడ్బందీగా చేసేందుకు మొత్తం 300 వార్డులు, 60 సర్కిళ్లుగా విభజించారు. వీటిని మూడు కార్పొరేషన్లుగా విభజించారు.
- జీహెచ్ఎంసీ (GHMC):శంషాబాద్, రాజేంద్రనగర్, చార్మినార్, గోల్కొండ, ఖైరతాబాద్, సికింద్రాబాద్
- సైబరాబాద్ (CMC):శేరిలింగంపల్లి, కూకట్పల్లి, కుత్బుల్లాపూర్
- మల్కాజ్గిరి (MMC):మల్కాజ్గిరి, ఉప్పల్, ఎల్.బి. నగర్
విభజన జరిగిన వెంటనే పాలనలో స్తబ్దత లేకుండా ప్రభుత్వం ముగ్గురు సమర్థులైన ఐఏఎస్ అధికారులకు బాధ్యతలు అప్పగించింది.
ఆర్.వి. కర్ణన్: ప్రస్తుత జీహెచ్ఎంసీ కమిషనర్గా కొనసాగుతారు.
జి. సృజన: సైబరాబాద్ మున్సిపల్ కార్పొరేషన్ (CMC) తొలి కమిషనర్గా నియమితులయ్యారు.
టి. వినయ్ కృష్ణారెడ్డి: మల్కాజ్గిరి మున్సిపల్ కార్పొరేషన్ (MMC) కమిషనర్గా బాధ్యతలు చేపట్టనున్నారు.
ఈ మూడు కార్పొరేషన్ల మధ్య నిధుల పంపిణీ, ఉమ్మడి ప్రాజెక్టుల నిర్వహణ కోసం పురపాలక శాఖ ప్రత్యేక ప్రధాన కార్యదర్శి జయేష్ రంజన్ ప్రత్యేక అధికారిగా వ్యవహరిస్తారు.
ఈ చారిత్రాత్మక నిర్ణయం వల్ల పౌరులకు అనేక ప్రయోజనాలు కలుగుతాయని ప్రభుత్వం చెప్తోంది. గతంలో చిన్న ఫైలు కూడా ట్యాంక్ బండ్ దగ్గర ఉన్న జీహెచ్ఎంసీ ప్రధాన కార్యాలయానికి వెళ్లాల్సి వచ్చేది. ఇప్పుడు మూడు కేంద్రాలు ఉండటం వల్ల నిర్ణయాల ప్రక్రియ వేగవంతం అవుతుంది. సైబరాబాద్ ఐటీ కారిడార్ సమస్యలు వేరు, పాతబస్తీ సమస్యలు వేరు. ప్రత్యేక కార్పొరేషన్ల వల్ల ఆయా ప్రాంతాల ప్రత్యేక అవసరాలకు అనుగుణంగా ప్రణాళికలు సిద్ధం చేసుకోవచ్చు. చెత్త సేకరణ, డ్రైనేజీ నిర్వహణ, వీధి దీపాలు, రోడ్ల మరమ్మతులు వంటి అంశాల్లో జవాబుదారీతనం పెరుగుతుంది. ప్రతి కార్పొరేషన్ తన ఆదాయ వనరులను ఆ ప్రాంత అభివృద్ధి కోసమే ఖర్చు చేసే అవకాశం ఉంటుంది.
ఈ విభజన కేవలం పాలనాపరమైనదే కాదు, రాజకీయంగా కూడా ప్రాధాన్యత సంతరించుకుంది. అధికారం ఒకే చోట కేంద్రీకృతమైతే అభివృద్ధి కుంటుపడుతుందని, మూడు కార్పొరేషన్ల ఏర్పాటుతో పౌరులకు పాలన మరింత చేరువవుతుందని నిపుణులు చెప్తున్నారు. వార్డుల సంఖ్యను 150 నుంచి 300కు పెంచడం వల్ల, రాబోయే మున్సిపల్ ఎన్నికల్లో కొత్త నాయకత్వం ఉద్భవించే అవకాశం ఉంది. చిన్న వార్డులు ఉండటం వల్ల కౌన్సిలర్లు/కార్పొరేటర్లు తమ పరిధిలోని ప్రజలతో నిత్యం టచ్లో ఉండే వీలుంటుంది.
విభజన ప్రక్రియ సజావుగా సాగాలంటే కొన్ని కీలక సవాళ్లను ప్రభుత్వం అధిగమించాల్సి ఉంటుంది. జీహెచ్ఎంసీకి ఉన్న వేల కోట్ల అప్పులు, ఆస్తులను మూడు సంస్థల మధ్య సమానంగా పంచడం సంక్లిష్టమైన ప్రక్రియ. వేలాది మంది మున్సిపల్ సిబ్బందిని, ఇంజనీర్లను కొత్త కార్పొరేషన్లకు బదిలీ చేయాల్సి ఉంటుంది. మెట్రో వాటర్ వర్క్స్, మెట్రో రైలు, హెచ్ఎండీఏ వంటి ఉమ్మడి సంస్థలతో ఈ మూడు కార్పొరేషన్లు ఎలా సమన్వయం చేసుకుంటాయనేది ఆసక్తికరం.
హైదరాబాద్ను మూడు కార్పొరేషన్లుగా విభజించడం నగరాన్ని ‘మెగా సిటీ’ నుంచి ‘స్మార్ట్ రీజియన్స్’ గా మార్చే దిశగా వేసిన అడుగు. పాతబస్తీ సంస్కృతిని కాపాడుతూనే, సైబరాబాద్ ఆధునికతను, మల్కాజ్గిరి నివాస యోగ్యతను మెరుగుపరచడానికి ఈ విభజన దోహదపడుతుందని నిపుణులు విశ్లేషిస్తున్నారు. ఇది కేవలం భౌగోళిక విభజన మాత్రమే కాదు, సమర్థవంతమైన పౌర సేవల వైపు సాగుతున్న ప్రయాణం.













