Plane Crash: ఎయిర్ ఇండియా విమాన ప్రమాదం… దర్యాప్తు ముమ్మరం..

అహ్మదాబాద్‌లో (Ahmedabad) జరిగిన ఎయిర్ ఇండియా (Air India) ఫ్లైట్ AI-171 విమాన ప్రమాదంపై దర్యాప్తు ముమ్మరంగా సాగుతోంది. ఘటనా స్థలం నుంచి డిజిటల్ వీడియో రికార్డర్ (DVR)ను గుజరాత్ ఏటీఎస్ (ATS) స్వాధీనం చేసుకుంది. బ్లాక్ బాక్స్ కోసం గాలింపు ముమ్మరం చేశారు. ఫోరెన్సిక్ టీమ్ ఇతర శాంపిల్స్ సేకరించి, డైరెక్టరేట్ జనరల్ ఆఫ్ సివిల్ ఏవియేషన్ (DGCA) పూర్తి స్థాయిలో దర్యాప్తు జరుపుతోంది. ప్రధానమంత్రి నరేంద్ర మోదీ ఈ రోజు అహ్మదాబాద్ లో ఘటనా స్థలాన్ని పరిశీలించారు. ప్రమాదం నుంచి బయటపడిన ఏకైక వ్యక్తి విశ్వాస్ కుమార్ రమేశ్ ను సివిల్ హాస్పిటల్‌లో పరామర్శించారు. నేషనల్ ఇన్వెస్టిగేషన్ ఏజెన్సీ (NIA) బృందం కూడా ఘటనా స్థలాన్ని పరిశీలిస్తోంది.

గురువారం మధ్యాహ్నం సర్దార్ వల్లభాయ్ పటేల్ అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయం నుంచి లండన్ గాట్విక్‌కు బయలుదేరిన ఎయిర్ ఇండియా బోయింగ్ 787-8 డ్రీమ్‌లైనర్ (VT-ANB) టేకాఫ్ అయిన 59 సెకన్లలోనే మేఘాని నగర్‌లోని బీజే మెడికల్ కాలేజీ హాస్టల్‌పై కూలిపోయింది. విమానంలో 230 మంది ప్రయాణికులు, 12 మంది సిబ్బంది ఉన్నారు. 242 మందిలో 241 మంది మరణించగా, ఒక్కరు మాత్రమే బతికారు. ప్రమాద సమయంలో విమానం 625 అడుగుల ఎత్తుకు చేరుకుని, 475 అడుగుల వేగంతో కిందికి దిగినట్లు ఫ్లైట్‌రాడార్ 24 డేటా తెలిపింది. విమానంలో 169 మంది భారతీయులు, 53 మంది బ్రిటిష్ పౌరులు, 7 మంది పోర్చుగీస్, ఒక కెనడియన్ ఉన్నారు. మరణించిన వారిలో గుజరాత్ మాజీ ముఖ్యమంత్రి విజయ్ రూపానీ కూడా ఉన్నారు. హాస్టల్‌లో భోజనం చేస్తున్న దాదాపు 24 మంది వైద్య విద్యార్థులు కూడా మరణించారు. NDRF, BSF, ఫైర్ బ్రిగేడ్, 90 మంది ఎమర్జెన్సీ సిబ్బంది సహాయక చర్యలు చేపట్టారు. ఎయిర్ ఇండియా ఢిల్లీ, ముంబై నుంచి బాధిత కుటుంబాల కోసం రెండు రిలీఫ్ ఫ్లైట్‌లను ఏర్పాటు చేసింది. టాటా గ్రూప్ మృతుల కుటుంబాలకు రూ. కోటి, మాంట్రియల్ కన్వెన్షన్ ప్రకారం ఎయిర్ ఇండియా రూ. 1.5 కోటి పరిహారం ప్రకటించింది.

పైలట్ నుంచి ‘మేడే’ కాల్ వచ్చినట్లు అధికారులు తెలిపారు. కానీ ఆ తర్వాత స్పందన లేదు. విమానం ట్రెయిలింగ్ ఎడ్జ్ ఫ్లాప్‌లు సరిగా లేనట్లు నిపుణుడు జాన్ కాక్స్ అనుమానించారు. హైడ్రాలిక్ సిస్టమ్ వైఫల్యం లేదా బర్డ్ స్ట్రైక్ కారణం కావచ్చని నిపుణులు భావిస్తున్నారు. ఈ విమానం గతంలో 2025 జనవరిలో హైడ్రాలిక్ లీక్, 2024లో రెండుసార్లు సాంకేతిక సమస్యలను ఎదుర్కొంది. భారత్ యాక్సిడెంట్ ఇన్వెస్టిగేషన్ బ్యూరో (AAIB) దర్యాప్తుకు నేతృత్వం వహిస్తోంది. యుఎస్ NTSB, బ్రిటన్ AAIB, బోయింగ్ బృందాలు సహకరిస్తున్నాయి. బ్లాక్ బాక్స్, ఫ్లైట్ డేటా, పైలట్ సంభాషణలు ప్రమాద విశ్లేషణకు చాలా కీలకం కానున్నాయి.

ప్రధాని మోదీ, గుజరాత్ సీఎం భూపేంద్ర పటేల్, కేంద్ర మంత్రులు అమిత్ షా, రామ్మోహన్ నాయుడు ఘటనా స్థలాన్ని సందర్శించారు. విదేశాంగ శాఖ మంత్రి జైశంకర్ యూకే, పోర్చుగల్, కెనడా మంత్రులతో సంప్రదింపులు జరిపారు. ఈ ప్రమాదం 1996 తర్వాత భారత విమానయాన చరిత్రలో అత్యంత ఘోరమైన దుర్ఘటనగా నిలిచింది. AAIB దర్యాప్తు పూర్తయ్యే వరకు ఖచ్చితమైన కారణాలు తెలియవు. కానీ ప్రస్తుతం బాధిత కుటుంబాలకు సహాయం, దర్యాప్తు వేగవంతం చేయడంపైనే అందరి దృష్టి ఉంది.